1 Bronstijd-boerderij opgegraven.
Bronstijd-boerderij opgegraven.; In 1939 ontdekte dhr B. Volkers een aantal scherven in het gebied waar later de Van Goyenstraat zou komen, aan de rand van het dal van de Sint Jansbeek. Archeoloog Leendert Louwe Cooijmans (geboren Arnhemmer) onderzocht niet alleen de scherven die gevonden werden maar ook de gang van zaken rond die opgravingen. Een aantal scherven lag uitgestald op de ‘vindplaats’, d.w.z. op de maquette van het Sint Jansdal die in het bezoekerscentrum staat. Aan het einde van zijn onderhoudende relaas deed hij een oproep naar gegevens over dhr B. Volkers.
2 65 Jaar TrolleyBus
65 Jaar trolleybus in Arnhem. (Trolley)buschauffeur Rob Broekman werd geïnterviewd over de geschiedenis van de Arnhemse trolleybus. De hoofdrol in zijn verhaal was weggelegd voor de legendarische ‘Trolleybus 101’ die dienst deed van 1949 tot 1972 en die in de 80er jaren werd gerestaureerd. In 2002 – 2008 werd de bus opnieuw opgeknapt. In deze opknapbeurt leverde Rob een belangrijke aandeel, als vrijwilliger in het Trolleybusmuseum. Dit unieke museum, met een uitgebreide verzameling voorwerpen en beeldmateriaal verzameld door Benny Aalbers, is elke donderdagmiddag open van 13.00 tot 17.00 uur.
3 De Arnhemse Sint-groep
De Arnhemse Sint-groep ;Een dag voordat Sinterklaas in Arnhem aankwam, vertelde voorzitter Berry Reijnen, aan de hand van historische foto’s, over het Arnhemse ‘Sintfeest’ sinds de oorlog. Terwijl hij talloze anekdotes uit de geschiedenis van deze groep opdiste werd de echte Sint ‘pontificaal’ aangekleed. De Goedheiligman gaf aan het einde van de Herberg alvast een voorproefje van zijn ‘goedheiligheid’. Natuurlijk werd hij daarvoor bedankt met Sinterklaasliedjes.
Zeepkist Meldingen
1 Martien van Hemmen over de Pool Szerdowski,een Rode-Kruis-man, die een dagboek bijhield van zijn werkzaamheden tijdens de Slag om Arnhem. Het boek “Zij die voor u paraat stonden” ligt op diverse plekken te koop o.a. in de winkel van het bezoekerscentrum en bij het Airborne-museum.
2 Kees Kant meldde dat alle beelden van Ignatius van Logteren op de Singels, zoals de Bacchante en Juno (recentelijk gerestaureerd en geplaatst) binnenkort de status van Rijksmonument zullen verkrijgen.
3 Johan Wolthuis zoekt steun voor een petitie ‘Red de AKU-fontein’ op het Willemsplein.
4 Meet Becker, voorzitter van Prodesse Conamur, vraagt aandacht voor de lezing van Gerben Graddesz Hellinga over alle Gelderse graven en hertogen van 1021 tot 1581. Hun bestuur wordt ook binnen de ontwikkeling van de landbouw-stedelijke samenleving in de late Middeleeuwen en de Renaissance geplaatst.De lezing op vrijdagavond 28 november begint om 8 uur in Bezoekerscentrum Sonsbeek.
5 Martien van Hemmen over Plan Ooievaar, de Duitse codenaam voor het doorsteken van de dijk bij Elden op 2 december 1944. Daarbij kwam de Over Betuwe tot aan Tiel onder water te staan. Het Engelse antwoord was het Plan Noach. De Stichting Gelderse Dijkmagazijnen besteedt hier een lezing aan, verzorgd door historicus Ferdinand van Hemmenop dinsdag 2 december 2014 – 70 jaar na dato – in het Dijkmagazijn, Drielsedijk 3(tegenover de windmolen en vlak bij de spoorbrug). Het magazijn is vanaf 19.30 uur open en de lezing begint om 20.00 uur.
6 René Maassen: Na de mislukte Slag om Arnhem september 1944 werd de Over-Betuwe frontgebied. Elden kwam in de Duitse verdedigingslinie te liggen. Op landgoed Westerveld nestelde zich de staf van een Duitse eenheid. Op 25 november 1944 om 15.00 uur raasden 8 Engelse Typhoon-jachtbommenwerpers over Elden. Huize Westerveld werd met raketten beschoten. Het vuur was enorm. Britse militairen in Bemmel zagen gigantische “fakkels”. Huize Westerveld veranderde in een ruïne, het einde van het landhuis/landgoed Westerveld.
7 Parkgids Gerard Herbers ontdekte in het boek “Naar Moskou! Naar Moskou!” een alinea waarin baron Hendrik van Heeckeren Enghuizen (in de 19e eeuw eigenaar van Sonsbeek) wordt vermeld. Een Nederlandse cavalerie-officier die (net als van Heeckeren) met de legers van Napoleon naar Rusland trok, hield een Franstalig dagboek bij. Schrijver Willem Oosterbeek beschrijft de barre veldtocht, aangevuld met Nederlandstalige citaten uit dit dagboek.
8 Johan Wolthuis (Stichting ‘Jansbeek boven water’) meldt dat binnen een jaar de route van de bovengrondse beek door de zuidelijke binnenstad gerealiseerd zal worden.